2010年12月7日，江西省省委常委、常务副省长凌成兴一行到中交二航局五分公司承建的永武高速重点控制性工程南山一桥视察，实地了解工程建设进展情况。
    凌成兴首先看望并亲切慰问了在南山一桥桥面工作的施工管理人员，然后在已完工的整洁美观的护栏前简单听取了项目经理刘勇对工程施工进展情况的汇报。这是凌成兴第二次视察南山一桥，对比2009年10月21日来时南山一桥施工现场的巨大变化，凌成兴高度评价项目一年多时间里取得的巨大突破。指出项目自开工以来，全线参建人员顽强拼搏，攻克了两大难题，完成了三个任务。攻克了上半年江西严重洪涝灾害和浅覆盖层深水桥基础施工两大难题；目前已完成了路基施工、桥梁施工和路面备料三大任务。在听到沿线群众用“速度快、质量好、老百姓满意”评价项目建设的时候，凌成兴欣慰的笑了。最后凌成兴要求大家继续努力，集中精力，攻坚克难，营造和谐的路地关系，高质量完成施工任务，共同把南山一桥建设成为精品工程，为打造庐山西海知名品牌做出贡献。
    江西永武高速公路是沟通福银高速、庐山西海景区和大广高速的一条地方加密高速公路，全长104.87公里，项目概算总投资约41.9亿元，全线有近60公里绕庐山西海国家风景名胜区。南山一桥全长969米，是全线最长的深水大桥，桥身呈曲线半径为700---720m的圆弧形，弯度极大。桥梁所在水域最深水深近30米，是江西省桥梁建设史上基础施工水深最深的桥梁工程，是全线的重点、难点、关键点。项目参建人员克服了种种困难，桥梁将于近日实现贯通。