2011年 1月11日上午，太中银铁路工程开通运营仪式分别在太原、绥德、银川三个火车站举行，标志着太中银铁路正式开通运营，太中银铁路有限公司股东、中交股份副总裁陈云出席了太原火车站开通运营仪式。
    太中银铁路工程是中交股份首个参与投资铁路项目的工程，中交二航局承建清徐县段至吕梁市段施工任务，中交二航局二公司、五、六分公司分别参加了太中银铁路工程建设。五分公司主要 工程自2006年8月开建以来，由五分公司承建的太中银铁路清徐制梁场合理规划，科学安排，确保每道工序有效衔接，24小时换班作业，提前业主工期3天顺利完成了清徐县至吕梁市段（里程为DK37+628.38~DK111+535.05）桥梁2684片简支T梁预制任务。梁场质量安全、施工秩序和赶工气氛等情况多次获得业主全线通报表扬，因此，业主将其代建的太原市西南环线单线368片铁路T梁预制任务增加给清徐制梁场预制，并按期完成其预制、出梁任务。梁场累计预制铁路T梁任务达到了3052片。
    由二公司承建的吕梁山隧道出口至离石隧道进口段（里程桩号DK139+930—K163+375），全长23.445公里，有隧道27座，桥梁24座，其中特大桥4座，战线长、任务重，工程建设技术含量高、施工难度大。在前期路基、隧道施工中受到了铁道部副部长卢春房同志高度的赞扬。他们克服了高难险阻，在海拔近1000米的吕梁山上如同搏击长空的雄鹰，挥洒满腔豪情和热血，熔炼不屈的精神和意志，全力以赴，确保了业主的每个节点工期要求。
    由六分公司承建的清徐县至交城县（里程为DK44+260~DK61+650），全长17.39公里，主要施工路基、桥涵和一个车站。开工伊始，该公司迅速组织施工，在路基、桥涵施工中多次受到了业主的表扬。在车站施工中克服资金不足、人员短缺，保工期、保节点、保质量、保安全地全面落实了所面临的任务，确保了保开通节点工期的要求。
    几年来，二航人克服了沿途山多、石多、海拔高、气候严寒干燥和征地拆迁难等诸多不利施工条件和恶劣的施工环境，始终坚守着不畏困难、不怕牺牲的信念，同心同德，团结协作，全力以赴，为建设优质太中银铁路，打造中交企业品牌而努力共同奋斗。尤其在2010年里，按照太中银公司的整体部署，以科学发展观为指导，充分发扬“二航人”敢于拼搏、永争一流的精神，积极开展“大干50天”、“大干100天”等“建功立业”活动，营造了大干氛围，充分发挥出主观能动性，运用二航文化，打造二航品牌，创造有特色二航铁路项目文化，掀起了保节点、保开通、决战决胜太中银的极大热情，夺取了太中银铁路工程顺利开通的全面胜利。