2月15日，晚上20时48分，经过22小时的连续作业，长沙福元路湘江大桥第一个主墩承台混凝土浇注顺利完成。这标志着长沙福元路湘江大桥工程再获重大进展，为确保实现汛期到来之前水中施工出水奠定了坚实的基础。

长沙福元路湘江大桥主墩每个桥墩横桥向均设两个分离式承台，此次浇筑为边主墩PM19-1承台，采用倒角矩形形式，平面尺寸19.6m×16.6m，高度4.5m。PM19-1承台钢筋重约142t，墩身预埋钢筋约32.5t。承台施工中，墩身钢筋预埋位置、数量要求及其严格，是下一步墩身能否顺利施工的关键。为了确保工程质量，项目部组织专家及设计、施工、监理单位多次研究，并组织开展了多次工艺试验研究，采取一系列切实可行、有效的措施，确保了工程顺利推进。PM19-1承台墩身预埋钢筋共1336根，其中1240根Ф32主筋，均为双排筋，增加了预埋难度，但在现场技术人员及工人的共同努力下，仅用一个晚上就全部完成墩身钢筋的预埋。此次承台混凝土浇筑，罐车通过钢栈桥直接运送混凝土到达PM19号墩，再通过2台天泵泵送混凝土浇筑，共浇筑混凝土1469m³。

主墩PM19-1承台的顺利完工为全桥整体施工计划奠定了坚实的一步，项目部将再接再厉，为争在主汛期前完成结构物出水。