2月20日凌晨3点，随着最后一方混凝土浇筑的完成，公司九江新长江大桥项目23#辅助墩承台顺利完成浇筑。至此，九江新长江大桥北主桥22#、23#、24#墩承台施工全部完成，全面进入塔柱、墩身施工阶段。
    九江新长江大桥是福银高速公路的重要组成部分，其建设对带动长江两岸经济发展将起到很大的促进作用。同时，其建设也将关系到公司在江西片区市场的经营形象。因此，建设好九江新长江大桥既是一种责任，也是一种使命。九江新长江大桥项目部自进场后，充分发扬二航人吃苦耐劳、勇于拼搏的精神，在2010年的施工管理中取得了一系列胜利，获得了业主的高度赞扬。
    目前，九江新长江大桥项目副孔桥部分240根桩基已完成183根，预计在今年4月份将完成所有桩基，相应的承台施工已展开。
    在新春之际，项目部积极总结过去一年的经验，合理安排新一年的施工任务，积极调整施工组织，强调安全、环保、标准化、混凝土外观质量、进度及成本管理，全面吹响了新年施工生产的号角。