5月16日早上8时，随着最后一车C50箱梁砼浇筑完成，由分公司承建的贵清高速公路主线左幅桥全线整体贯通，顺利完成了业主下达的工期指标任务。主线右幅桥预计6月底完成。 贵清高速公路主线左幅桥全长651m，共计19跨，所有砼均采用现浇方式完成。主线桥桥面至地面最高达33.8m，桥面很宽，第一联上跨贵阳绕城公路西南段。在现浇箱梁支架设计的选择上，项目部曾面临很大的难题：采用满堂脚手管落地支架，预压将成为最大难点，费工费时；采用钢管立柱少支架，成本控制又将受到很大的冲击。最后，综合考虑工期，且得到分公司的技术支持，项目部果断决定采用排架墩钢管立柱少支架进行箱梁现浇施工，圆满完成了既定施工任务。 贵清项目采用干井枢纽互通式立交与建成通车的贵阳绕城高速公路西南段立体交叉设计，其中主线桥是项目主体控制性工程，亦是整个贵清线重点、难点标志性工程，是为今年9月在贵阳市举办全国少数民族运动会而抢修的一条贵州省连通西部地区的高速公路重要通道。
