5月22日，中交二航局承建的武汉二七长江大桥3#主墩索塔封顶施工完成, 这标志着3#主墩索塔工程已全部完成。为了缩短工期,早日完成武汉二七长江大桥工程施工任务,项目部还采取在索塔施工的同时,进行斜拉桥挂索安装施工。

武汉二七长江大桥为世界第一大跨度的三塔斜拉桥, 是武汉市的笫七座桥, 也是武汉市二环线交通枢纽的重要节点工程。全长6507米,工程主要范围为正桥、疏解接线工程, 其中正桥长2922米,北岸疏解接线2775米, 南岸疏解接线长810米。主桥桥型采用主跨为2x616米的三塔斜拉桥,索塔为花瓶形状，钢筋混凝土结构,高205米。由塔座、下塔柱、中塔柱、上塔柱、塔顶装饰段及下横梁五部分组成。塔柱为C50普通钢筋混凝土箱型结构,下横粱为C50预应力混凝土箱型结构。3#主墩索塔从承台顶面（标高+10.5米）起209米高, 塔座高3.0米; 下塔柱高34.0米,横桥向宽6.05米-10.0米, 顺桥向宽8.376米-8.8米;中塔柱高110.5米,横桥向等宽6.0米, 顺桥向宽7.0米-8.376米; 上塔柱高61.5米,横桥向宽4.0米-6.0米, 顺桥向等宽7米;塔柱均采用单箱单室截面;塔顶设有4米的装饰段,下横梁高6米, 横桥向长48米, 顺桥向宽7米, 采用单箱单室截面。