在长沙福元路湘江大桥水上工区施工现场，有一面红旗屹立江中，沐浴在阳光下迎风飘扬。每天穿行江面船只，亦能被红旗上醒目的党徽和“创先争优先锋岗”几个大字所吸引，纵使黑风压城风雨大作，江面停航，唯独这面旗帜乘着风浪飘扬的更加遒劲有力，顶着雷鸣电闪越发熠熠光辉。这面旗帜是福元路湘江大桥开展创先争优活动，由党员和入党积极分子共同组成的“先锋岗”，它是基层党组织战斗力的象征，是推动整个湘江大桥建设的示范前哨。

   福元路湘江大桥水上主墩有四个，每一个主墩由两个墩柱，20根直径为2.0m的钻孔灌注桩组成群桩基础。20#主墩位于湘江主航道上，距左右两个主墩各相距210m。因航道通航的需要，搭设钢栈桥必须预留210m通航道，因此，前往20#主墩不能搭设栈桥，20#主墩成了前后不靠的江中“孤岛”。

   汛前能否将20#主墩抢出水面，事关整个湘江大桥的施工。鉴于此，项目党支部决定开展以20#主墩施工为主要内容的“创先争优先锋岗”活动，以此来推进工程的快速施工，并带动其它主墩的施工进展。

   3月10日，“先锋岗”正式挂牌，此时正值湘江枯水期，据当地水文记载，湘江汛期一般在4月中下旬来临。这就是说在40多天里20#主墩必须完成剩余的10根桩基、两个承台、两个墩柱墩身各浇筑1—2节，完成混凝土方量4506立方米，才能确保安全度汛和大桥汛期正常施工。这是“先锋岗”的战斗任务，时间紧、任务重，加至一切设备、施工材料均通过船只两次倒运，困难不言而喻。“先锋岗”14名成员在岗长、项目副经理肖伯强、卜星玮的带领下，分成两个班次，24小时轮轴转抢抓施工。为使先锋岗成为真正意义上的“先锋”，他们向党支部立下“军令状”，将参站人员重新分工，按“现场指挥、材料供应、设备保障、后勤供给、质量保证和交通安全等六个方面分工明确各负其责”。同时，将施工节点和任务，按天按时重新科学调整，合理安排，一切立足“抢”字。肖经理的指令时时通过对讲机，就像“永不消逝的电波”，传达到每个岗位。一次，临近下班时，20#主墩急需钢筋，一位民工请示肖经理是否明天再运，他毫不犹豫地说：不行，明天有明天的事，我们这里晚一点，工程就得慢一天，夜深了，江上寒风萧萧，市民们都沉睡在梦乡里，唯有福元路湘江大桥施工现场和江中20#主墩灯火通明，钻机不停轰鸣，钢筋绑扎和焊接的在挑灯夜战……4月20日，主墩20#—2浇筑承台混凝土，1200平方米商品混凝土，通过船只一料斗一料斗的转运到承台上，先锋岗成员整整战斗了近40个小时，他们付出了比其它主墩多一倍的功劳，渴了他们在船上喝点水，倦了在船上打个盹，由于长时间不日不夜得战斗，大家面容憔悴了些，声音也沙哑了许多，但大家从未吐个“累”字，先锋岗成员团结得像一个人一样，他们服从指挥，服从命令，互相支持，互相激励，经过近50天顽强拼搏，终于将20#主墩在汛前抢出了水面，为大桥建设作出了积极贡献。通过此次活动，党员得到了锤炼，入党积极分子得到了考验，项目部也摸索了一套“以点带面”典型引路的施工经验来。