提到安全生产，眼下有句最时髦的口号：“安全责任，重在落实”。怎样落实？湖南汝郴高速赤石特大桥项目部用安全生产520天“零事故”的事例给了我们诠释。

赤石特大桥位于湖南省郴州市宜章县赤石乡，是厦门至成都国家高速公路重要组成部分汝郴高速公路的重点控制性工程，为四塔双索面预应力混凝土斜拉桥，主跨3×380，最高主塔286.63米，是目前世界同类型桥梁中排名第一的高墩多塔混凝土斜拉桥。在工程实施中，赤石特大桥具有世界上高墩多塔混凝土斜拉桥诸多的技术难点和复杂工艺需要攻克和破解。是目前世界上高墩多塔混凝土斜拉桥中科技含量最高、技术难点最多、施工工艺最为复杂的特大型桥梁之一。

赤石特大桥在技术上的难度决定了安全管理复杂。施工中具有漂卵石覆盖层超岩溶发育地区钻孔灌注桩施工技术 、双面双曲线型超高索塔线形控制施工技术 、超高索塔的混凝土泵送施工技术 、高空超重挂篮的设计、施工控制及安全防护施工技术等十大技术难点和作业人员多，交叉施工频繁；超复杂地质条件，超深人工挖孔桩；大方量爆破作业、高索塔施工等诸多的安全隐患。在如此复杂严峻的安全生产形势下，赤石特大桥项目部是怎样保持安全生产500多天“零事故”的？带着疑惑和好奇，我们走进赤石特大桥，去探寻安全生产“零事故”背后的秘密。

上岗证

在湖南汝郴高速赤石特大桥工地，我们见到无论管理人员还是作业工人，胸襟上都佩带着一块小牌，名阅“上岗证”。千万别小看这小小的上岗证，它包含的内容十分广泛，牢固的安全意识、熟练的劳动技能、强健的身体素质，缺一不可。而且不是想有就有的，是持证人过关斩将考来的，就是这“上岗证”，令不少大丈夫汗流满面。因为有了这牌牌，你才具备在赤石特大桥上岗的起码资格。没有，不管你多才多艺，是主体员工还是协作队农民工，在湖南汝郴高速赤石特大桥，哪都只有一条路：卷铺盖走人。

上岗证虽小，折射出湖南汝郴高速赤石特大桥项目部在安全生产工作中重视教育培训和把安全责任落实到项目生产经营的每个细节的大道理。

哲人阅：“意识决定行为”。湖南汝郴高速赤石特大桥项目部还真认准了这个理。在安全生产上，他们始终把转变员工安全意识、思想观念作为安全生产的大事来抓，从员工安全生产观念的转变入手，将全员安全教育和劳动技能培训贯穿于项目生产经营的始终，不图形式、不走过场。通过安全教育和劳动技能培训，提高员工的安全意识、自我防范能力和劳动技能，促进员工从被动的他人管理转变为主动的自我管理让安全生产“零事故”的管理目标，具有坚实的群众基础。

据不完全统计：自2010年3月28日开工伊始，湖南汝郴高速赤石特大桥项目部先后开展安全教育培训17场次，参教参训达1000多人次；委托上级和地方专管部门培训特殊工种人员10批次，达100多人,上岗员工持证率达100%。

在安全生产过程中，湖南汝郴高速赤石特大桥项目部十分注重安全制度建设和安全管理网络建设。用制度管人，按原则办事。制度让施工生产有了严格、规范的标准。为让项目各项安全生产决策能顺利的贯彻实施，他们从项目部到生产作业班组，层层建立安全管理组织，配备、配齐专兼职安全员，层层签订安全生产责任状，将安全生产责任落实到职能部门，生产班组和个人。安全生产形成了专管成线、群管成网的管理格局。

告示卡

你如果进入湖南汝郴高速赤石特大桥施工现场参观，现场安全员会微笑的为你递上一张“安全告示卡”，提醒你注意自身安全，让人感到十分温馨。据了解，在湖南汝郴高速赤石特大桥项目部工作的所有人员都有这样一张“安全告示卡”，项目部会根据会根据不同的岗位、工序、施工节点，不断修正卡中内容。温馨的提醒你注意近期施工中可能出现的各种伤害。

小小告示卡，蕴涵着湖南汝郴高速赤石特大桥项目部关爱生命的大情感。

事实证明，以人为本，关爱生命在湖南汝郴高速赤石特大桥项目部已不再是一句空洞泛味的口号。项目负责人告诉我们：在安全生产上，员工的安全意识再好，劳动技能再精湛，生产操作再规范标准，但没有好的安全防护，一切都是零。自开工以来，湖南汝郴高速赤石特大桥项目部就把安全防护作为项目安全生产的大事来抓。按照合同要求，将安全费用用好、用到位、用到施工生产上。根据施工需要，给所有的员工发安全生产防护品。在施工现场采取防护措施。在危险区域设置安全标语，危险标志和警示牌，提醒大家远离危险源。

在安全生产上，哪怕是有一丝隐患，湖南汝郴高速赤石特大桥都是不计成本进行整改。主7#墩傍，有一条宽9.5米，长54米的施工便道，主墩施工时对过往行人、车辆造成一定威协，项目部就耗资近百万元，用钢管、安全网、工字钢和加厚钢板在此处搭设安全天棚，确保过往行人、车辆不受伤害。据不完全统计，到目前止，湖南汝郴高速赤石特大桥项目部在安全生产上已投入资金300多万元，占安全总费用的65%。

紧箍咒

湖南汝郴高速赤石特大桥安全生产520天“零事故”，靠的不是机会和运气。而是在于他们时时处处都念安全的“紧箍咒”，安全生产工作做的细致、实在。

在湖南汝郴高速赤石特大桥，每月项目部相关部门都要进行至少一次安全文明施工大检查；职能部门每天对施工现场尤其是重点危险区域进行巡视检查；对各分部及作业班组安全文明施工进行评比；安全管理职能部门和班组兼职安全员24小时在施工现场轮流值守傍站，进行安全监督，实行二十四小时全程跟踪管理，严查违章，发现问题及时指出和整改，使安全生产时时处于有效监控状态。

同时，以“党员安全示范岗”、“党员身边无事故”、“青年文明号”、“青年突击队”、“平安工地创建”、“安全生产月”等活动为平台，推动项目安全生产，使安全生产形成了项目行政、党、团、工、群齐抓共管、不留死角的良好局面。

据相关资料显示，开工以来，项目部先后按照实战要求，开展防汛、防火等演练，进行由安监部牵头、各个部门参与的安全大检查17次，进行专项安全检查10次，制定安全专项整改方案15项，对各分部及作业班组进行安全文明施工讲评做到每周一次，下达隐患整改通知书    近百份，而且每处隐患都得到认真整改。真正把事故隐患消灭在萌芽状态。

荣辱墙

湖南汝郴高速赤石特大桥在施工现场最显眼的地方，设有一处光荣榜和曝光台，项目部员工都习惯的称它为“荣辱墙”。

透视“荣辱墙”，我们看到了湖南汝郴高速赤石特大桥在安全生产严格管理的一个侧面。

从进场之日起，该项目就十分注重利用人的荣辱观念和对经济需求来刺激员工讲安全、会安全、要安全、重视安全的积极性。通过在公众场合表扬和曝光安全管理奖罚信息，经济上重奖重惩、名誉上批评警告，以经济利益和荣辱观念来激发员工自觉遵章守纪、领先他人的行为动机。经济利益和荣辱观念让枯燥乏味的安全管理有了生命力，调动了全体员工讲安全的自觉性。项目的各项规章制度、施工生产中各项操作规程得到有效落实，安全管理在湖南汝郴高速赤石特大桥迈上一个新台阶。

“安全发展”是一道人人都在做，而且想做好的大题。怎样才能做到“安全发展”？但愿湖南汝郴高速赤石特大桥安全生产的四个小故事能给我们一些启发。