中央级媒体聚焦恩来恩黔高速公路建设（ 新华社供图）
中央级媒体聚焦恩来恩黔高速公路建设（ 新华社供图）
近来，湖北恩来恩黔高速公路建设受到来自各级媒体的关注。新华社、人民日报、湖北日报、恩施日报以及多家媒体网站对恩来恩黔高速公路建设进行一线采访报道。这是该项目自举行开工仪式以来，相关新闻报道首次登上国家“第一媒体”。
湖北恩来恩黔高速公路路线全长70.9公里，恩黔高速公路项目全线采用四车道高速公路技术标准，设计车速80公里/小时，整体式路基宽24.5m，分离式路基宽2×12.25m，桥梁设计荷载为公路-Ⅰ级，中交二航局承建恩来恩黔项目第二合同段，全长20.2公里，合同工期为33个月。本标段控制性工程有忠建河特大桥、康家河大桥和大茅坡隧道，其中忠建河特大桥为主跨400m的钢桁加劲梁双塔斜拉桥，主塔高245m，2个主塔分别座落在忠建河两岸的悬崖峭壁上，施工难度极大；康家河大桥为主跨2×120m的预应力砼连续刚构，主墩高100m；大茅坡隧道为长度3.3km的特长隧道。恩来恩黔中交二航局承建的二标段施工捷报频传，自今年6月份开工以来，迅速打开施工局面，施工进展一路全线领先。中交二航局恩来恩黔项目四分部全线第一根“立柱”浇筑，率先由地下施工转为地面上施工。
12月2日、3日，恩施日报社摄影记者杨顺丕深入恩来、恩黔项目施工一线采访，拍摄了忠建河大桥、康家河大桥等重点工程的施工现场，并对外发稿。5日下午，新华社以“恩来恩黔高速公路全线开工建设”为题，发布系列组照；6日，《人民日报》海外版以《建设着美丽着》为题，在1版版心位置刊发大图。中央人民政府网、新华网、人民网等官方网站、新闻门户网以及国内其他主流大报《科技日报》、《中华工商时报》等，纷纷转载，截至6日不完全统计，国内数百家媒体已采用该组图片。恩来、恩黔高速公路的建设进展和广大建设者的奋战形象，得到良好展现和传播。