辞旧岁，迎新年。12月31日，历时39个月的艰苦奋战，江城人民翘首以盼的武汉二七长江大桥胜利竣工。

通车仪式上彩旗招展，鼓乐喧天。湖北省委书记李鸿忠，省长王国生，省委常委、武汉市委书记阮成发，省委常委、省委秘书长李春明，副省长段轮一，武汉市政协主席吴超，市委副书记胡曙光等省市领导参加通车仪式。仪式由武汉市市长唐良智主持，王国生省长宣布通车。公司党委书记汤永生代表二航局在主席台参加典礼。公司副总经理吴维忠，公司相关部门负责人，分公司经理王世峰、党委书记张文胜等领导与近千名建设者代表共同见证了大桥通车时刻。

武汉二七长江大桥位于长江二桥与天兴洲公铁两用长江大桥之间。距上游长江二桥3.2公里，离下游天兴洲长江大桥约6.8公里，是武汉城市二环上跨越长江的特大型桥梁。通车后，将使包括汉口火车站、武汉火车站在内的重要交通线路形成新的环线，可有效缓解武汉长江大桥、长江二桥的交通压力。

2008年7月动工建设的武汉二七长江大桥是武汉市首座三塔斜拉桥，设计长度6507米，正桥长2922米，设计行车时速为60公里，双向8车道，桥面宽度为29.5米。大桥塔高209米，主跨616米，建成后将是世界上最大跨度的三塔斜拉桥和世界上最大跨度的结合梁斜拉桥。

五分公司承建正桥I标段和配套工程Ⅲ标段，主要包括3号主塔及上构、主桥90米预应力混凝土PC梁、非通航孔桥6*90米钢混结合梁及基础以及岸滩区5*50米预应力混凝土箱梁及基础等，合同造价近10.3亿元。3号主塔是大桥三塔之中的北岸主塔，项目自成立之初，就构建科技创新“孵化器”，先后攻克了七项技术难题，获得一项国家专利、四项国家级优秀QC成果奖，取得十余项技术成果，在建设工期内诚信履约，保质保量完成了大桥建设。至此，五分公司已参建武汉市在建八座长江大桥中的三座。

武汉二七长江大桥通车吸引了新华社、湖北电视台、武汉电视台等多家中央和省市级媒体关注。新浪网、搜狐网等国内知名网站均在通车第一时间进行了报道。