3月20日上午，由西兰公司副总经理葛新东带队，工程部部长赵满庆等相关人员组成的检查小组对中交二航局西宝客专第二项目经理部无砟轨道首件工程进行了验收。

新建西安至宝鸡客运专线XBZQ-2标段第二项目经理部无砟道床工程起讫里程DK583+947.38～DK608+431.66,施工总长度24484.3双延米，其中路基上3038.85双延米，桥梁上21445.45双延米，直线段12858.658双延米，曲线段8586.772双延米。目前通过评估的段落共10.87Km，其中直线段7.37 Km，曲线段3.5Km。无砟道床主要工程量为：现浇C40混凝土约62115立方米，C15低塑性混凝土约6033立方米，钢筋约6915.8吨，铺设SK-2型轨枕77700根左右。

此次验收分为内业和外业两个部分，首先进行的是外业部分的检查。在听取了现场技术负责人的介绍后，验收小组在项目部相关人员的陪同下，对已完成的无砟轨道从底座板的平整度、宽度、轨枕间距、伸缩缝位置和混凝土外观质量等方面进行了综合检测。内业方面，检测小组查看了无砟轨道标准化管理、分项工程、检验批资料等。经过严格细致的检验后，验收小组一致认为中交二航局西宝客专项目无砟轨道首件工程资料详尽、齐全，无砟轨道施工工艺、质量、各项精度指标都符合设计和验收标准的要求，工法已全面掌握，符合验收标准，同意通过验收。

2012年的到来标志着中交二航局西宝客专项目进入了最为关键的阶段——无砟轨道施工阶段，该阶段施工难度高、技术要求高，是重中之重。此前，局指挥部和项目部就多次召开会议，制定无砟轨道施工计划和施工措施，特别是首件工程的验收，引起了上下高度的重视。原材料和设备的配备到位、技术交底书和作业指导书的编制、人员的培训和考核等等到确保了验收的通过。

无砟轨道首件工程顺利通过验收标志着中交二航局西宝客专项目无砟轨道施工全面展开，为后期的施工生产奠定了基础。