8月17日上午10点，经过毕都项目部全体员工近50个小时的紧张施工，贵州毕都高速北盘江特大桥完成了主塔承台首层混凝土浇筑。

毕都高速北盘江特大桥全长1232米，为7跨连续钢桁梁斜拉桥，主跨长度为720m，在同类桥梁中居世界第一。我公司负责承建贵州岸0#过渡墩，1#，2#辅助墩，3#主塔以及桥梁的上部结构。其中3#主塔承台采用整体式结构，承台尺寸为37.5X21.8m，高7m。考虑到主塔承台方量大，因此浇筑分两次完成，每次浇筑高度为3.5m，单次浇筑方量为2861方。

此次承台浇筑采用2台120m³/小时搅拌站和7台混凝土输送车24小时不间断供应。由于受施工场地限制，近台处采用长10m，直径为530mm的钢管溜槽，远台处采用两台地泵同时输送混凝土。在混凝土浇筑过程中精心振捣，并对混凝土的配合比和搅拌质量进行全程监控，保证了混凝土的性能和施工质量。

由于项目地理条件的特殊性，以及此次主塔承台浇筑的时间较长，项目部做了大量的准备工作。从施工用水用电的供应，原材料的购买加工，各类机械设备的检修，现场领导亲自带班和各部门值班人员的安排到后勤部门防暑降温物资的及时供应等一系列方面都做了精心的部署和分工确保了此次主塔承台首层的顺利浇筑。