12月25日，由中交二航局承建的湖北恩来恩黔高速公路的控制性工程——忠建河特大桥南岸6#主塔，成功安装完成M1’、S1’（共4根）斜拉索，并于12月27日张拉完成。标志着南岸主梁塔区梁段施工顺利完成。

忠建河特大桥全长1063.0m，主桥为（46+134+400+134+46）m双塔双索面钢桁加劲梁斜拉桥，全桥钢桁梁共65个节段，塑包平行钢丝束斜拉索共128根。目前南北主桥上构施工已成为全线通车的关键性任务目标。

斜拉索安装前，已对钢桁梁和主塔与下横梁之间安装临时固结装置。张拉力按照监控单位计算提供的数值进行控制，张拉前后，对钢桁梁的空间位置情况进行了精密而详细的测量，观测结果良好，表明方案合理，执行得当。

至此，经过项目部与施工队全体参战人员整体构思、科学谋划、各方协调，经过方案优化的南主塔钢桁梁0#节段安装，提前完成预定任务目标，极大提振了员工与作业人员的信心，为今后全面铺开上构施工奠定了坚实的基础。该桥在下一步安装完成桥面吊机之后，将正式转入标准梁段与斜拉索施工阶段。尽管已进入严冬季节，大家的工作热情丝毫未减，项目领导也采取了各种奖励措施充分调动一切积极因素，准备年前大干一场，创造喜人的产值，为夺取2014年全桥胜利合龙顽强拼搏，书写更加绚丽的篇章。