2015年12月31日晚8点18分，贵州省首条绿色循环低碳高速公路－道真至瓮安高速公路宣布正式通车，抢先为2016年的到来送上了“贺礼”。

道真至瓮安高速公路全长254公里，是国家高速公路G69(银川至百色)的重要组成部分，也是《贵州省高速公路网规划》中“678”网的第三纵线、遵义市骨架公路规划“5492”网的第二纵线，起于渝黔交界处的福寿场，与重庆市在建的南川至大有（渝黔界）高速公路相接，终点为瓮安县陆家寨，与已建成通车的瓮安至马场坪高速公路相接，主线采用四车道高速公路标准建设，设计时速为80公里，路基宽度24.5米。项目采用BOT+EPC方式建设，其中，分公司承担了道安高速TJ18标的建设任务。道安高速不仅是连接重庆、遵义、黔南三地的交通大动脉，更是黔渝地区乃至西南地区的又一条出海大通道，该条高速公路的建成使得县城北上直通重庆市的车程由原来2小时缩短为1小时，融入重庆市一小时城市圈；南下到贵阳的车程从5小时缩短为3小时。

据悉，道安高速公路通车的同时，贵州省贵瓮高速公路及安江高速公路也同时开通，至此贵州省所有县都有高速公路连通，成为西部地区第一个实现“县县通高速公路”的省份。