2016年1月8日，随着斑竹园中桥2#桥台台顶最后一车混凝土浇筑入模，成贵铁路4标一分部桥梁线下主体工程全部结束。

成贵铁路4标一分部负责施工路段正线长11.319公里，包含桥梁15座，桥梁桩基共1524根，承台172个，二级承台62个，墩身172个，墩身形式主要有空心桥台、实体直墩、实体锥墩及空心墩，墩身最高为49.5米空心墩。

2014年6月8日，串子地特大桥12#墩1#桩基完成浇筑，打响了桥梁施工首战。一分部桥梁工程桩基施工采用冲击钻、旋挖钻、人工挖孔，承台采用大块钢模板、天泵及拖泵（地泵）混凝土入模，墩台身采用吊车及塔吊进行模板安装、天泵浇筑混凝土，历时19个月完成了桥梁线下主体施工。施工期间，一分部克服了宜宾地区多雨的气候、恶劣的山区交通情况等不利环境影响，在施工上狠抓陡壁深凹桥位施工、水中墩施工的安全质量控制，为先架方向架梁施工打下了良好基础。