当地时间1月20日,随着巴基斯坦深水港码头项目最后一车TYPE“C”回填料入海,码头后方回填施工进入尾声,标志着码头项目施工进入最后冲刺阶段。
巴基斯坦深水港码头项目后方回填施工包括土工布铺设、倒滤层回填、抛石棱体推填、回填砂推填施工,土工布水下铺设采用土工布定位驳船定位,潜水员辅助定位在海底进行拖拽滚筒的方法进行。底坡倒滤层采用小型开底驳船海上抛填施工,反坡倒滤层、抛石棱体及回填砂均采用从陆域向海域施工范围内进行推填作业。
当地时间1月20日,随着巴基斯坦深水港码头项目最后一车TYPE“C”回填料入海,码头后方回填施工进入尾声,标志着码头项目施工进入最后冲刺阶段。
巴基斯坦深水港码头项目后方回填施工包括土工布铺设、倒滤层回填、抛石棱体推填、回填砂推填施工,土工布水下铺设采用土工布定位驳船定位,潜水员辅助定位在海底进行拖拽滚筒的方法进行。底坡倒滤层采用小型开底驳船海上抛填施工,反坡倒滤层、抛石棱体及回填砂均采用从陆域向海域施工范围内进行推填作业。