继2014年12月12日蒙内四标卡姆拉兰尼特大桥第一次混凝土的顺利浇筑，2016年2月24日晚，该特大桥13号墩身最后一节完成浇筑，标志着该特大桥下构全部完成。

卡姆拉兰尼特大桥位于Kambu镇，桥梁中心桩号为DK257+081.7，起讫桩号为DK256+581.23～DK257+581.55，全长1000.32m均为直线段，本桥为跨越立交和排洪而设，为全线蒙内项目重点关注项目之一。桥梁基础采用桩基础和明挖基础两种形式，下部结构采用桩基承台和实心锥形墩，共计墩身29个，桥台2个，最高墩身33米。上部结构采用32米预应力混凝土简支T梁，共30跨。

自该特大桥开工以来，项目在公司、分公司的大力指导和帮助下，选调精兵强将，加大了人、机、物的投入，克服原材料、昼夜温差大、安全风险高等不利因素，聘请国内知名专家，精心组织，攻坚克难，发布了《混凝土质量控制实施细则》，实行了混凝土施工领导值班和包保制度，采取一系列行之有效的措施，确保了该特大桥的保质保量完成。

该特大桥下构的完成，为铺架创造了条件，更为蒙内铁路项目的早日完成打下了坚实的基础。