7月13日，渝万铁路、渝黔铁路等多家铁路业主和施工单位的六十余名代表到成贵铁路4标综合示范段进行观摩。

此次观摩是继7月1日业主组织的全线观摩，7月11日二航局组织的局内各在建铁路观摩后，成贵铁路项目迎来的第三批大型观摩团。观摩过程中，与会代表们徒步走完4.8公里示范段全线，对示范段先进的施工工艺、工法，“内实外美”的实体质量，严谨的管理流程赞不绝口，纷纷表示，综合示范段完全可以与全国高铁优质工程相媲美，体现出二航局铁路施工的高水平。

 据悉，成贵铁路4标综合示范段为桂花湾大桥至4—18#路基段（共4.8公里，含桥梁9座，路基8段，隧道3座），其建设时间紧，任务重，工序多，标准高，意义重大，项目部极为重视，并以大战100天劳动竞赛为契机，抽调精兵强将协同作战，通过“定员，定岗，定时”，短时间内将团队力量潜力发挥到极致。同时，项目部以成品创优为目标，不断发起科技攻关，改良工艺工法，在桥面系防护墙浇筑混凝土的过程中采用了“三板抽插法”、“七点放线法”、“收面三宝”施工工艺，控制防护墙线形；在桥面系防护墙过水孔施工中，自主研究、采用“插楔预埋法”施工工艺，将过水孔合格率由76.5%提高到95%。