8月27日晚，云南玉磨铁路项目西双版纳双线特大桥30#墩1#桩顺利完成浇筑。

西双版纳双线特大桥全长1704.12米，桩基365根，承台52个，墩台52个，上构为（40m+64m+40m）现浇连续梁。经过连续两天的施工，大桥完成30#墩1#桩混凝土浇筑，31#、32#墩桩基也已陆续开始施工。

据了解，西双版纳双线特大桥施工难点在于连续梁施工位于城市交通要道上，梁底距路面最大净空6.27米，与既有交通干扰大，存在较大施工交通安全风险；与此同时，施工与环境保护、野生动植物保护、水土保持矛盾突出，项目建设对施工环、水保要求极高。因此，玉磨铁路项目从一开始就严格按照铁路标准化施工的相关规定，把控各个环节，同时积极开展对外协调工作，尽最大努力将影响降至最小。