7月10日，经过施工人员验收，建恩高速清江河大桥完成建始侧首个拱座开挖。

清江河大桥为主跨90米的上承式劲性骨架钢筋混凝土箱形拱桥，是建恩高速控制性工程之一，桥址区为Ｖ形河谷地貌，清江河又为恩施州城生活饮用水水源地一级保护区，施工安全环保要求特别高。同时，建恩高速还是国家“十三五”交通扶贫“双百”工程之一，项目的建设肩负着武陵山区少数民族脱贫致富的重任。

通过技术攻关，多方案比选，项目建设者们在施工过程中将原设计“隧道掘进法”拱座开挖工艺，优化为“明挖法+隧道掘进法”，刷坡及基坑开挖采用松动爆破，铺以机械破碎，垂直吊运出渣，减小对周边围岩的扰动，减少对周围环境的破坏和影响。通过这些技术措施，减少拱座施工便道开挖量约２.５万方，减少林地占用约８.５亩，取得了较好的环保和节能减排效果，以实际行动践行了“绿水青山就是金山银山”、“施工中最小程度地破坏，施工后最大程度地恢复”的绿色发展理念。