9月24日18时，随着龚家铺路基段路面沥青的摊铺完成，由二航局参与投资并承建的武汉沌口长江公路大桥项目全线沥青施工胜利结束，大桥通车已开启倒计时。

武汉沌口长江公路大桥是湖北省境内首次采用BOT+EPC（投资、设计、施工、运营一体化）模式建设的长江大桥，由中交集团下属的中交投资有限公司、中交二航局、中交二公院三家全资子公司共同投资建设，中交二航局独立承担整桥施工。

项目由包括跨江主桥在内的十座桥梁和两段路基组成，全长8.599公里，为双向八车道，设计行车速度100公里/小时。其中，跨江主桥为双塔双索面钢箱梁斜拉桥，主跨760米，于今年6月16日实现合龙。

为保证路面工程质量，项目建设者从沥青拌合站建设标准化开始做起，从源头上严格管控原材料质量，施工过程做到流程化、规范化、标准化，多措并举保证了沥青施工质量。此外，在跨江主桥施工中，还采用了契合其宽幅重载交通设计要求的浇筑式沥青进行施工，以保证桥梁使用寿命。

据悉，沌口大桥机电交安等附属工程也在紧张施工中。大桥预计于年底建成通车，届时从江城大道出发，过沌口长江大桥到江夏仅需10分钟。