7月9日，二航建设者历经7个小时奋战，顺利完成华中地区首条内河沉管隧道——襄阳市东西轴线项目沉管隧道E3管节沉放对接，以“大国智造”向党的百年华诞献礼。

此次E3管节沉放恰逢梅雨汛期，汉江水位上升，含沙量陡增，导致沉管基床回淤量大幅上升，对沉管安装造成了巨大影响。为此，项目部实行“一平一清，精测精管”清淤策略，即通过专题研讨会、专家座谈会、联合验收会等方式疏通脉络，强化过程管控；实时监测汉江的含沙回淤状况，并进行详细记录分析；利用二航局自主研发的清淤平台和整平船对汉江水下25米的河床进行误差±4厘米的高精度卵石铺设整平和基床清淤工作，为沉管顺利安装提供了坚实保障。“我们在长达120米的沉管基床底部放置了多个回淤盒，采用24小时不间断收集的方式，实时掌握汉江河床的回淤状况，通过实验分析和全方位的清淤工作，为沉管铺平了‘大床’。”项目负责人孙晓伟介绍道。

襄阳市东西轴线是连接襄阳东津新区与樊城老城区的一条快速通道，项目全长5.4公里，总体采用隧道结构，其中两次下穿汉江的沉管隧道总长1011米，是华中地区首条内河沉管隧道，也是目前国内整体建设规模最大的内河沉管隧道。该隧道在建设过程中实现了全产业链国产化，对引领内河沉管隧道技术发展具有重要意义。（向昌文）