牛首汉江特大桥全长4454米，主桥长660米，跨径布置为(330+330)米,“H”型主塔高201米，建成后将是国内最大跨径无辅助墩组合梁独塔斜拉桥。

此次开钻的大桥主2号墩桩基跨越“青峰-襄樊-广济”断裂带，地质构造复杂，地层破碎，且穿越坚硬的中风化泥灰岩层，钻进施工困难。为确保桩基成功开钻，项目部编制了专项施工方案，并通过试桩验证了不同地层结构下桩基的施工工艺及工效，获得了地基承载力等地质参数，为主墩桩基施工合理安排设备、人员、工期，以及准确把握施工工艺提供了重要参考。与此同时，项目部严格进行技术交底、安全检查及现场管控，保证了主2号墩桩基成功开钻。

据悉，中交二航局承建的207国道襄州至宜城段改建工程一标段起于襄州区与樊城区分界处，终于襄城区与南漳县分界处，全长26.985公里。项目建成后，将有效解决襄阳市内交通与过境交通相互干扰问题，提升国道通行能力和路网整体运营效率，增强襄阳作为湖北省域副中心城市、汉江流域中心城市的辐射力，推动襄宜南一体化发展。（鄂奇 夏文佳 杨红忠 禹盛）