近日，中国施工企业管理协会公布了2020-2021年度国家优质工程奖评选结果，中交二航局13个项目榜上有名，单次获得国家优质工程奖数量再创新高。其中，长江南京以下12.5米深水航道二期工程等3个项目荣获国家优质工程金奖，武汉市四环线沌口长江公路大桥等10个项目荣获国家优质工程奖。截至目前，中交二航局共获国家优质工程奖48项，其中金奖13项。

本次获奖的13个项目中，分公司参建或承建了4个。

巴基斯坦中电胡布2x660MW燃煤发电项目位于巴基斯坦最大城市卡拉奇以西55公里的俾路支省胡布地区，向西直面阿拉伯海，建设内容主要包括2台660兆瓦超临界燃煤机组和辅机设备，以及一个专用煤码头。项目建成投产后，每年可供应电力90亿千瓦时，满足400万家庭的用电需求。

新建肯尼亚蒙巴萨至内罗毕标轨铁路工程是肯尼亚近百年来修建的首条铁路及独立以来建设的最大基础设施项目，也是肯尼亚实现2030年国家发展愿景的“旗舰工程”。该项目全线采用中国技术、中国标准、中国装备、中国运营管理经验，是中国铁路建设全产业落地的标志性项目。蒙内铁路主线全长约471.8公里，开通运营后，蒙巴萨到内罗毕的货物运输时间从原来10多个小时缩短至4个多小时。

武汉市四环线沌口长江公路大桥是武汉市第九座跨越长江的大桥，于2017年12月28日建成通车，位于白沙洲长江大桥和军山长江大桥之间，起点接武汉市四环线西段，终点接四环线南段，全长8.6公里。大桥为五跨一联双塔双索面钢箱梁斜拉桥，主桥全长1510米，主跨760米，桥面宽46米，是当时长江上已建成的最宽大桥。这是湖北省境内首次采用BOT+ EPC（投资、设计、施工、运营一体化）模式建设的长江大桥。

肯尼亚内马铁路一期工程南接内罗毕南站，北至纳瓦沙，与内马铁路二期衔接，线路全长约120公里。内马铁路全长487.5公里，计划分三期建设，既是肯尼亚政府2030年远景规划中的旗舰项目，也是“一带一路”倡议深入非洲大陆腹地的标杆工程之一，由中国交建采用设计、施工、采购为一体的EPC总承包方式实施。其为客货共线铁路，客运列车设计时速120公里，货运列车设计时速80公里。