1月13日，中国建筑业协会公布2022～2023年度第一批中国建设工程鲁班奖（国家优质工程）入选名单，中交二航局共有8个项目获奖。分公司参建的宜昌市伍家岗长江大桥、延庆至崇礼高速公路河北段、襄阳庞公（凤雏）大桥、肯尼亚内罗毕至马拉巴铁路一期项目4项工程获奖。

中国建设工程鲁班奖（国家优质工程），是由住房和城乡建设部指导、中国建筑业协会实施评选的奖项，是中国建筑行业工程质量的最高荣誉。截至目前，中交二航局共有33个项目荣获中国建设工程鲁班奖。

宜昌市伍家岗长江大桥连接宜昌市伍家岗区与点军滨江生态新区，全长约2.8公里，全线按城市快速路、双向6车道标准建设，桥宽31.5米，设计时速80公里，主桥为双塔钢箱梁悬索桥，采用一跨过江方式，跨度达1160米，是宜昌城区首座主跨超千米的大桥，于2021年7月建成通车。中交二航局负责大桥南岸主塔、锚碇、匝道、引桥以及全桥77榀钢箱梁吊装等施工任务。作为宜昌市“一江两岸”共同发展，构建“四纵五横”快速路网的重要控制性工程，大桥的建成通车有效缓解了宜昌城区过江交通压力，对打造长江经济带综合立体交通走廊，推进长江中上游区域性中心城市建设具有重要意义。

延庆至崇礼高速公路河北段是连接延庆新城和河北张北地区的快速交通干道，全长约82公里。由中交二航局负责施工的ZT12标是全线最后一道雄关出口，直抵冬奥会张家口崇礼赛区核心。该标段全长5.6公里，主要施工内容包括隧道、桥梁和路基，其中特长分离式隧道——棋盘梁隧道是全线核心控制性工程，中交二航局承建崇礼方向段，单线全长约3.98公里。项目于2017年开工建设，2019年12月建成通车。作为北京冬奥会重大交通保障项目，延崇高速是北京延庆和张家口崇礼赛区间的直达快车道，项目的建成实现了参赛运动员50分钟快速转场。

襄阳庞公（凤雏）大桥由中交二航局采用“PPP+政府采购”模式建设，项目位于襄阳市内环线以内，线路全长2.6公里，跨江主桥为汉江首座、世界第四座三塔钢混结合梁悬索桥，长756米，主跨378米，于2020年6月建成通车。作为连接襄城与樊城的新过江通道，大桥的建成通车有效缓解了新老城区间的交通压力，有力提升了襄城庞公片区和樊城人民广场片区的交通通行能力，同时与凤雏大道发挥整体效用，带动庞公新区经济发展，助力襄阳实现新跨越。

肯尼亚内罗毕至马拉巴铁路一期项目南接内罗毕南站，北至纳瓦沙，与内马铁路二期衔接，线路全长约120公里，中交二航局负责第五标段施工，全长24.6公里，项目于2019年10月16日正式建成通车。内马铁路是蒙内铁路向肯尼亚西北部的延伸，为客货共线铁路，全长487.5公里，计划分三期建设，该项目既是肯尼亚政府2030年远景规划中的旗舰项目，也是“一带一路”倡议深入非洲大陆腹地的标杆工程之一，由中国交建采用设计、施工、采购为一体的EPC总承包方式实施。项目建成后，直接与蒙内铁路和乌干达境内的铁路接轨，成为肯尼亚最重要的铁路干线，并进一步推动东非区域互联互通和一体化进程。（张延涵）