12月21日，历经12个小时的连续奋战，由中交二航局承建的宜来高速柴埠溪特大桥西岸主塔上横梁顺利浇筑完成。

柴埠溪特大桥全长904米，主跨480米，主塔为H型索塔，其中西岸主塔高167.2米。本次浇筑的西岸主塔上横梁为预应力混凝土结构，采用托架现浇施工，分两次浇筑，浇筑高度均为3米，浇筑混凝土共790.25方。

由于西岸主塔上横梁具有高度高、方量大、横向跨度大、冬季作业时间长、气温低等施工难点，为确保大体积混凝土浇筑顺利进行，项目部实行24小时领导带班制度，强化现场管理，科学细化分工，确保各项工作有条不紊、顺利进行。同时，针对山区冬季气温低，大体积混凝土浇筑内外温差控制难等问题，项目部对横梁浇筑位置和现场环境温度进行实时监控，通过实心段布设冷却水管、为混凝土罐车披棉被等措施，确保了混凝土入模温度满足要求，保证了桥塔的施工质量。

宜来高速是湖北省高速公路网中“九纵五横三环”中横五线的重要组成部分。作为鄂西南东西向交通运输大通道，项目建成后，将极大地改善鄂西南地区落后交通状况，对加强武陵山少数民族地区经济协作，推动鄂西南生态、文化、旅游产业发展具有十分重要的意义。（江敏 李魏）