近日，在浙江省开化县华埠镇马金溪80米的高空，随着最后一片40米T梁的架设完成，标志着351国道开化项目主线路、桥、隧三大主体结构全部拉通。

C匝道桥梁共设置6联，全长408.282米,共1092片T梁，2020年9月25日完成首片T梁架设。

据悉，本项目C匝道桥梁施工，主要技术风险为水中墩涉水（马金溪河）施工、现浇箱梁满堂支架施工、预制T梁安装等，都属于超过一定规模的危大分部分项工程，为此项目部精心组织策划，现场未动，方案先行，用科学的管理措施指导施工，经过全员努力，C匝道桥比原计划提前5天顺利架通。

在项目全体成员齐心协力、攻坚克难，通过四季度奋战“130天”不断努力，项目主线3座隧道已贯通2座，剩余严家隧道左洞预计12月20日左右贯通，9座桥梁已架通8座，4.2公里路面基层全面开始铺设。

作为衢州市的民生工程之一，肩负着满足百姓出行需求、引领区域经济融合发展的使命。面对工期紧，施工管理复杂，线长、点多，安全管理压力大的难题，项目建设以“六比六创”劳动竞赛为契机，紧紧围绕项目安全有序推进为核心，凝聚11个班组，一千多名产业工人和一百名管理人员形成合力，充分发挥网格化管理、每日生产点报备、安全巡查等机制，推动项目安全、优质、高效建设。（黄鑫）