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离“标杆”有多远

发布时间:2020-11-17阅读次数:

“小朱,浙江桩船的退场手续办好了吗?”下午3点半,公司南通项目设备主管李勇一进办公室就问道。

 

“李部长,还没有。我中午电话联系了桩船老板,他说今下午有点事,明天办手续,我准备明天上午去桩船。”

 

李勇有点火,他咳了两声平静下情绪,“布置你的任务,进展情况,你要及时反馈我。我同你强调过多次,对外租赁船舶原则是到港开始起租、完工后即刻办理退场手续。实施这种租赁管理不止是经验之谈,重点是规避诸多风险。我有个同学分配到另一家国企,他单位租赁船舶曾经发生了一件官司,当时租赁合同里没有写明确,外租船舶到港前出了个意外事故,船老板以员工上班路上遇到事故视同工伤为类比,要求赔偿一些损失,后来闹到法院,最后租赁方又花精力又赔了些钱。”

 

“你看看今晚的天气,有风有浪,如果有意外,又没有办理退场手续,我方就有责任,”李勇指着手机道,“这段时间,公司在深入开展对标世界一流管理提升行动,我在琢磨,标杆管理、一流管理,简单地说,就是管理精细、精准,就是谋划超前、管理到位。你思考下,对对标杆,离一流管理差距有多远?可能大家自我感觉良好,都是忙忙碌碌,没多大差别,表面上看认识上有点差距、能力上有点差距、执行中有点差距。实际上,这点差距可能让我们工作成效相差巨大,如果出事故,我们要花许多精力去扯皮,要耗时、要赔钱……”

 

“哦,当时真没考虑这么多,加上跟桩船老板有点熟,有点不好意思,想想过一个晚上没啥事,”小朱点头道。

 

“小朱,你认识上还有问题,外租设备管理也是合同管理,我们讲履约,也讲感情。我之前同桩船老板聊过,他暂时没事做,不着急拖船走。今天上午他干完了,我们今天下午必须办好退场手续,这样有意外事故,与我们没有关系。他不走,可以临时停到我们下游的锚地上,工作中讲法与讲情不冲突啊!”

 

“明白了,想想真害怕!李部长,我现在就去办理好退场手续。下一步我会认真学习对标管理,提升工作成效。”何战胜

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