10月12号上午，京杭运河航道整治项目护岸工程首根灌注桩开始钻进，并于下午16时40分完成浇筑。

京杭运河是世界上最长的古代运河，该项目施工的杭州段(新开挖航道)工程采用限制性Ⅲ级航道标准，起自博陆，穿320国道、沪杭铁路、沪杭高速公路、杭州绕城公路，终于八堡，总长度23.4千米，俗称“运河二通道”。本项目为HDSG-10标段，中标价10.45亿元。

航道护岸工程整体采用钢板桩加灌注桩的双排桩结构，钻孔桩共计7628根，体量大，工期紧。在首件桩施工过程中，业主、监理和项目部相关人员全程现场值班，严格控制性能指标及过程质量，确保首桩施工万无一失，并旨在用此桩作为典范，为整个项目的桩基施工提供宝贵的指导性意见。

该项目预计在2022年6月建成，千吨级船舶可从山东直达杭州，运力提升40%，使千年古运河重新焕发青春。（骆鹏飞、施超）