9月15日，大源渡二线船闸及鱼道工程上游引航道成功进行有水联调，本次有水联调为9月底船闸高质量建成通航做最后的冲刺。

上午11点18分，秋高气爽，浩渺的湘江江面，碧波如镜，大源渡二线船闸上游引航道围堰上，一台挖机正在进行破口挖掘，随着现场礼炮绽放的刹那，围堰缺口被打开，引航道缓缓敞开怀抱，迎接湘江水的拥抱，顷刻间江水从流金淌银的“黄金水道”涌入引航道。数小时后，随着水流的冲击围堰缺口越来越大，涓涓细流变得波涛汹涌，截止下午 14点，围堰内外水位一致，引航道水深达到设计6.5米，船闸引航道蓄水联调正式完成。

从无水到有水，是一个很关键的过程，在有水压的状态下，潮起潮落时，闸起闸闭间，闸门关闭的控制系统正常运转，所有闸门闭合后无漏水情况，这是二线船闸工程建设的又一个里程碑，为后续水下疏浚作业提供先决条件，为9月底船闸高质量建成通航奠定了坚实的基础。30米宽，6.5米深的引航道，湘江水稳稳流淌，两千吨级船舶畅行湘江不再是梦想！（吴相雅）