以色列阿什杜德港项目主堤工点于2017年6月8日晚  11点开始进行胸墙混凝土浇筑，耗时14个小时，于9日13：00结束，其后按规范养护并于6月12日完全拆模。胸墙施工在施工流程上是极其重要的一步，第一块胸墙的完成是主堤施工进度的又一里程碑式的进展。    

对于主堤工点，施工相关的人员、设备和材料进场会有诸多限制因素，如路途较远、过港限制和材料堆存等，且施工平台较为狭窄，工作范围有限，需要对现场施工区域进行合理安排以及场外施工资源的充分调遣，并将二者平滑交接，才能保证施工的顺利进行。

胸墙模板早在一个月以前就已经在后场按图纸制作完成。在后场预先模拟拼装打孔，并打磨刷油进行养护。所用工具也根据已有完成胸墙经验的LEE堤工点提供的数据，同时请教经验丰富的一线工作者完成订购与清点，与模板一起堆存待命。

因为要控制混凝土的入模温度，施工日期选定在星期四晚上，根据以色列当地情况，星期五下午工厂就会停止营业，也就是在6月9日下午2点之前一定要完成混凝土的浇筑。最初的方案是完全依靠岸上800吨履带吊进行灌注与振捣，单一吊车工作不仅施工耗时长，需要20个小时，而且在更换工具时很可能会出现意外而造成工序连接的脱节，影响施工质量。因而需要对施工方案进行优化，将海上浮吊抛锚定位在堤头东侧能确保浮吊的工作半径可以覆盖整个胸墙的位置，让浮吊担当起振捣的工作，这样的话工序之间衔接流畅，极大减少施工时间，也可以保障施工质量。

第一辆搅拌车在晚上九时四十二分从搅拌站出发，现场的所有人员及设备都已准备就绪。7个照明灯从不同方向照向施工现场，映在每一张严阵以待的脸上。一声汽笛破空，搅拌车到达现场，冲洗出料口后驶上垫板向料斗内倾倒混凝土，确认其入模温度达到标准后便开始灌注混凝土。随着一辆辆搅拌车来来往往，东方天际渐渐变白，模板内的混凝土也逐层增高，现场的一切施工都有条不紊的进行着，终于在第二日下午一时完成浇筑。（李振羽）