4月19日，哈尔滨市市长宋希斌一行在哈尔滨市交通运输委书记谭洪志的陪同下莅临木兰大桥项目检查指导工作，实地调研工程建设进展情况。

该项目A2标段主桥全长为990米，引桥280米，合同额3.07亿元。主桥有38号至43号六个主墩，分左右双幅，主跨跨径为160米，采用预应力混凝土箱梁结构，均运用挂篮悬浇施工，共计投入24套挂篮系统。

宋希斌一行来到41号墩，着重视察了主桥挂篮施工进展情况。并听取了建设项目指挥部指挥长马歆瑞工作汇报，汇报指出：项目前期由于地质构造复杂，不良地质和特殊地质多，因施工难度大，安全风险高等种种原因导致工期滞后，但后期在指挥部和二航局共同努力下，经过多次调正方案，优化资源，排忧解难，最终扭转了局面。当前，挂篮悬浇工作进展态势良好，各墩挂篮施工相比总计划提前1周至半个月时间，预计6月底边跨能成功合拢，10月底能够完成大桥试通车的总目标。

宋希斌听完汇报后，对当前木兰大桥项目建设取得的成果表示认可并给予高度评价，宋希斌强调：木兰松花江大桥项目目前是黑龙江最大的交通工程、民生工程，被列为黑龙江省重点项目，在省交通工程中存在的意义相当重大，是加快两岸经济繁荣的关键所在。建设过程中由于种种原因导致工期落后，但二航局能够做到当前转危为安的局面，相信二航局是做了相当多的工作和努力，认真攻克了各种难关，在此表示感谢。宋希斌也希望在接下来的工作中，二航局能继续保持不骄不躁、稳重求胜、保质保安全的“工匠”精神，为10月份试通车做好万无一失的准备。（黄敏）