3月25日，公司承建的牡丹江大桥拓宽改造工程成功安装首片装饰拱，大桥装饰工程全面启动。

修建于1984年的牡丹江大桥，是牡丹江市连接南北城区交通最重要的市政桥梁。此次拓宽改造工程包括在原桥下游侧新建一座牡丹江大桥，连接线上的环堤路桥和古城街桥，以及旧桥加固，和全桥的装饰工程。该项目于2015年8月25日开工，工期13个月。拓宽之后的牡丹江大桥通行能力由原来的双向四车道拓展为八车道。

全新的牡丹江大桥全长1445米，桥面总宽45米，共13跨桥拱，26片装饰钢拱，拱上设置牡丹花链，每片钢拱重达42吨，制作完成后，需两辆100吨吊车协同作业安装，26片钢拱预计4月中旬可全部安装完成。接下来将全面展开干挂石材，铁艺，人行道及护栏安装，桥面铺装等工程。

据了解，截至日前，旧桥加固体箱梁体外预应力自3月1日封闭施工以来，已完成20%，新桥下部结构已全部完工，91榀箱梁已经架设完成55榀，预计4月中旬可全部架设完成，比原计划节点工期或可提前20天。

项目完工后，新旧老桥融为一体，相得益彰。大桥中部“五福牡丹”金色雕塑，桥上两排高杆路灯、牡丹灯、宝瓶灯，24个景观平台，桥头各2对30多米耸入高空的欧式桥头堡，其顶端放置“日月山川”四座塑金雕像。外观上，崭新的牡丹江大桥富贵堂皇，气势恢宏，将成为牡丹江市的新地标。据悉，这是三分公司首次涉足旧桥加固和桥梁装饰工程。（刘新梅）