7月12日傍晚，伴随着震耳欲聋的鞭炮声和漫天绽放的烟花及工人们的欢笑声，镇江港龙门港区船港物流码头最后一嵌岩斜桩顺利浇筑完成，也标志着项目部人员在桩基部分的施工与高涨的长江水位的斗争取得了初步胜利。

本工程桩基主要采用预制型芯桩嵌岩钢管桩(桩径为1.2米及1米)，总共392根，其中直桩163根、斜桩229根（斜率5：1及6：1）。项目部自3月9日开始浇筑第一根水上嵌岩桩以来，共历经4个多月烽火磨练才完成这项桩基任务。由于工程地处花岗岩地质区，岩石相当坚硬，且有近五分之三的桩为斜桩，施工难度极大。合同工期又十分的紧迫，再加上日益高涨的长江水位，更是雪上加霜。但是，在公司领导的关心和指导下，在项目部领导的精心组织安排下，在员工们的共同努力下，群策群力，迎难而上，最终克服了重重困难，解决了各种难题，例如，面对淹没的码头施工平台，项目部制作了专门的移动小平台，将钻机架在小平台上继续施工，终于完成了这个关键的节点，为上部结构的抢工打下了坚实的基础，为整个工程项目的目标坚定了信心。

    本工程抢在长江高水位高涨之时完成了桩基部分的施工，充分的展现了二航员工吃苦耐劳，勇于拼搏的精神。（柏先斌）