菲律宾马利万斯电站码头工程位于拟建工程位于菲律宾吕宋岛巴丹省（Bataan）的MARIVELES市，西侧临中国南海，东侧为马尼拉湾，其南边界沿着南水道口门到马尼拉湾长约1Km，，工程地理位置为：北纬14°24′，东经121°12′。
    本地区土层主要由碎块状集块岩、集块岩组成，局部区域分部有卵石、中粗砂层。码头及引桥区域地基土层至上而下分为：中粗砂层、碎石层、残积粘性土层、集块岩强风化层、粉细砂层、集块岩层等。在施工区域的海床表面分布着大量大小不一的裸露箍石，本码头工程为高桩梁板式结构，而码头及引桥桩基全为冲孔灌注桩，桩径为φ1200mm、φ1500mm、φ1800mm、φ2500mm不等，桩基总数为209根，桩基工程量占整个水工结构工程量的70%。
    在码头工程中，钻孔桩数量如此之多，桩径如此之大，钻孔桩所占桩基比例之大，这在码头工程中为首例，由于本工程区域特殊的地质状况，钢护筒无法正常入土，即使部分护筒能够入土，而入土的深度也无法满足施工荷载的承载力要求。故，本工程改变传统的直接在钢护筒上焊接牛腿搭设钻孔平台的施工方法，而是加工制作并安装大型移动式独立板凳平台，通过承载力演算，考虑海浪、风力等不利因素，使板凳平台满足在3m海浪以下的抗倾覆要求，根据不同水深和不同位置制作相应尺寸的板凳平台，板凳平台采用φ400的无缝钢管做支腿，φ250无缝钢管做横撑和斜撑，顶面在长度方向布设45号工字钢，码头区域板凳平台高24m，长12m，底宽9m，顶宽4m，重约20t，通过测量放线，将制作好的板凳平台安放在相应排架上，再通过找平，最后在板凳平台上布设贝雷架，搭设钻孔平台；而引桥区域的板凳平台结构形式与码头相似，高度根据水深有所改变，直接利用板凳平台安放在排架桩位上作为钻孔平台。
   板凳平台在预制场提前加工制作，大大节省了现场平台搭设的时间，板凳平台一次性投入，可多次重复使用，提高了材料周转次数，由于平台采用板凳式结构，稳定性较好，安全可靠。在本工程无覆盖层地质状况下，大量使用独立板凳平台搭设钻孔平台，为钻孔桩施工提供了可靠保障，这也为今后类似的工程钻孔桩施工积累了宝贵的施工经验。（吴开锐）