4月18日下午5：30分许，湖南东常高速项目部沅水特大桥5号桥水上主5号左幅墩身最后一次砼浇筑完成，宣告沅水桥左幅墩身全线到顶，为项目部“抢水上基础及墩身，保左幅按时贯通”劳动立功竞赛第二个节点目标画上了圆满的句号。至此，东常项目部沅水大桥左幅全面进入上部结构0、1#块和悬浇箱梁施工，为保证沅水大桥左幅按时贯通迈出了重要一步。
    东常项目部沅水大桥为一座主跨130m的连续刚构特大型桥梁，起点桩号为K102+477.0，终点桩号为K105+200.5，设计为引桥段预制安装连续T梁，主桥段和跨堤引桥段现浇连续箱梁与刚构体系相结合的结构形式。大桥全长2.74公里，分为主桥、跨堤引桥和引桥，其中主桥和跨堤引桥长分别为800米和390米，宽31.5米，引桥长1530米，宽28米，设计为双向4车道。沅水大桥共有8座水中墩台，1#—6#主墩6座，472#、473#引桥墩2座，均为水深超过10米的深水承台。
    湖南地区从4月15日开始进入汛期，沅江流域上游雨水增多，近两个月来施工现场多被阴雨天气笼罩，沅江水位悄然上涨，这给大桥施工带来了诸多不便。这是一场和时间的博弈战，东常项目部未雨绸缪，早在两个月之前就开始积极部署，制定雨季及汛期应急施工方案，秉承“大雨小干、小雨大干、不下雨拼命干”的宗旨，和雨水抢时间，与汛期争速度，在时间的缝隙里夺效益，全力打好雨季及汛期攻坚战。在大桥全体施工人员的不懈努力下，东常项目部通过深水钢板桩围堰施工和钢套箱围堰成功周转一举攻下大桥主桥水中承台和墩身的关键施工难点。同时大桥左幅承台浇筑完成和左幅墩身全线封顶两大个节点，为攻占第三大高地—主桥左幅0、1#块全部浇筑完成提供了坚实的基础。
    目前，沅水大桥右幅墩身正迎头赶上，除了主六号墩和472号墩右幅墩身尚需半个月施工方可出水外，其余墩身已全部出水或者封顶，大桥下部结构施工即将收官。同时东常项目部已进入了悬浇箱梁挂篮施工的关键性工序阶段，沅水南岸跨堤引桥473、474、475号墩三套挂篮已上架行走，其中474#墩挂篮已经行走到6#块，即将完成一个行走周期，箱梁首个节段合龙在即。北岸跨堤引桥469、470号墩0、1#块施工已经完成，正在进行挂蓝拼装施工。此刻，东常项目部沅水大桥已进入引桥段T梁预制安装，大桥右幅墩身、主桥和跨堤引段0、1#块，悬浇箱梁以及桥面系施工全面铺开的宏伟场面，各项施工工序参差错落、并驾齐驱。
    东常项目部沅水大桥全体参战人员正奋力拼搏，用智慧和汗水代替豪言和壮语，攻克重重困阻，“优质、安全、高效”的攻下一个又一个节点目标，力保沅水大桥左幅按时贯通，进而实现大桥顺利竣工的总体目标。（刘新梅）