2010年是石武客专河南段工程建设的关键年和攻坚年，尤其是下班年的无砟轨道施工、道岔施工以及双块式无砟轨道施工尤为重要。项目部全体员工在京广铁路客运专线河南段有限公司的正确领导下，先后开展多次大干、抢干活动。中交二航局石武客专河南段项目部获得客专公司“2010年度生产组织先进单位金奖”奖牌，在全线综合排名第三名，路外单位第一名。
    2010年，对于铁路建设是关键一年，所施工内容为铁路建设的核心技术。全项目部全体员工在项目经理刘灏的正确领导下，从各架子队、各施工班组组织大量的人员、机械设备投入到生产组织当中。2010年4月27日，浇筑完成第491孔箱梁，标志着SWZQ-6标箱梁预制工作取得圆满完成；2010年5月20日，完成架设第491孔箱梁，标志着SWZQ-6标箱梁架设工作取得圆满完成；2010年1月18日CA砂浆道下试验开始进行，拉开了无砟轨道施工的序幕，是无砟轨道施工的里程碑；2010年6月9日，无砟轨道浇筑第一跨底座板；2010年11月20日，完成了最后一块CA砂浆灌注工作，标志着无砟轨道主体工作已经结束；2010年12月6日，我标段开始铺轨工作，标志着我标段线下部分已经基本完成，转为线上施工。一个个脚印，正是我们全体员工辛勤工作的结晶。回顾2010年，那些脚印我们又何尝不是沟通努力的结晶。
    在注重施工任务的同时，项目部也积极抓好安全质量工作。项目部先后开展了大反思大检查活动、安全质量大检查活动、高铁项目安全质量专项检查活动、打击非法违法建设活动以及安全生产大检查活动等，项目部全体人员始抓安全质量，严把安全质量关，确保了项目部各项施工任务保时、保量的完成任务。实现了“安全零事故，质量零缺陷”的安全质量目标。
    正是项目部全体员工的一致努力，以及项目领导的正确领导下，项目部才能获此殊荣，我们作为项目部的一份子，更应该为这个集体做好贡献自己应该做的事情，切实做好石武铁路的后续工作。(罗文)