2月26日早上8点58分,镇江港高资港区宝龙内河码头工程正式开工。
    宝龙内河码头工程位于长江下游镇扬河段镇江港高资港区，距下游润扬长江大桥约6.7公里。该工程拟建2000T级和1000T级内河泊位各4个，设计年吞吐量为490万T，工期为7个月。码头整体采用扶壁结构，直立岸壁总长度为686m，宽20m，共107个排架，码头平台下游侧设一墩台，长15m,宽11.98m，高2.7m。其中，2000T级码头长350m，宽20m；1000T级码头长310m，宽20m。两者泊位之间通过26m长折线连接过渡。扶壁底板基础采用Φ600水泥搅拌桩，共8182根；陆侧轨道梁基础采用AB型Φ600 PHC桩，共214根；墩台基础采用Φ1000钻孔灌注桩，共9根。
    本工程由于拆迁问题导致2000T级4个泊位内清障工作近期才得以结束，开工条件形成较晚，目前，工程主要围绕基坑开挖以及水泥搅拌桩而展开，但考虑到深基坑施工条件发生变化（原冬季枯水位变为现夏季高水位），给施工造成了较大困难，我部将克服一切困难，充分考虑各种不利因素，借鉴类似工程经验，提前编制各项针对性施工方案，确保整个工程顺利开展。（王 超、黄正）