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华能海门电厂排水口箱涵安装全部完成

发布时间:2009-06-03阅读次数:

 

    5月14日,华能海门电厂排水口工程最后一个箱涵安装到位,标志着华能海门电厂排水口工程节点目标任务胜利完成。
    华能海门电厂排水口工程,共有预制箱涵28个。单个箱涵重453T,箱涵平面为棱形结构长为21.78m,宽为11.37 m,高度为3.4m,每个箱涵有3个隔箱。基床为块石基床,基床顶部为60cm厚的碎石垫层,箱涵接头设置砼垫块。施工区域为防波堤和护岸形成后的喇叭口区,波浪集中,施工安装期间,正处于季风期,风大浪高、海况恶劣,施工条件差。且实际基床上块石顶标高比设计块石基床标高高2m左右,现浇箱涵口有大量砂和碎石淤积。施工区域为三面为山或护岸,一面为海,朝海方向口门最小宽度为180m,水深为6m左右。由于工期紧等多种原因,不宜采用填筑斜坡式块石防波堤,故选用1艘长度为96.88m,型深8.7m的深仓驳船沉在施工区域口门处做防波堤。驳船就位后通过向船仓内充填海砂使船舶沉底并稳定。船舶沉底前,对海床需用砂袋大致找平。船头朝东北防波堤方向。船头距离东北护岸坡脚约10m。驳船与护岸之间临时填筑块石防波堤。为减少驳船受波浪力,驳船轴线与涌浪方向不垂直,使船头处于波峰时船艉处于波谷,作用在船艉的波浪沿船轴线方向汇集在船头块石防波堤上破碎。箱涵安装后,将临时防波堤拆除,再将沉船内海砂排出,使船舶起浮。
    箱涵通过陆上运输到安装现场,箱涵采用气囊运输下水,箱涵隔箱内安装钢浮箱(气囊)助浮,箱涵安装后,按设计要求恢复护岸。为提高工作效率,保证施工顺利进行,每个分项工程开工前,认真对所有参与施工人员进行施工技术和安全技术交底,坚持召开安全工作周例会,不断提高广大员工的安全意识,建立安全生产奖惩制度,现场布置安全警示牌,加强现场安全监督检查,认真做好箱涵出运前各项安全检查工作,发现问题及时整改,施工现场设置安全警戒线,非工作人员严禁进入施工区,现场施工人员严格执行安全生产六大纪律,按规定戴好安全帽、穿工作鞋、高空作业系安全带、临水作业穿救生衣,浪高大于1m时禁止箱涵水上运输,安排生产时注意防止疲劳作业,坚持两班制,操作人员严格执行有关操作规程作业,特殊工种持证上岗,工作中听从指挥人员的指挥信号,保持联系畅通及时,已安装的箱涵外边必须设置警示旗杆或浮漂,施工前注意收集天气和海浪预报,浪高大于1.0m或者风力大于6级禁止安装作业,建立健全质量保证体系,建立质量奖惩制度,施工前进项详细的施工技术交底,发现问题及时向监理工程师和现场设计代表汇报,认真收集天气和海况预报,以便合理安排生产,做好船机设备保养和维修工作,确保不因设备故障影响施工进度,建立箱涵安装分项工程施工进度奖罚制度。调动广大职工的积极性和主观能动性,建立文明施工和环保监督小组,加大文明施工和环境保护管理力度,要求所有船舶做好油污处理工作,生活垃圾不得随意排放,必须集中后统一处理,排放废气超标的设备不得施工。
    项目部急工程之所急,想工程之所想,成立突击队,多次优化施工方案,,精心组织,攻坚克难,,争分夺秒,全力以赴,在全体突击队员的努力下,大干苦干加巧干,确保了安全、优质、按期圆满完成排水口工程,得到了业主的赞美,交了一份满意的答卷。( 熊笙祥 )

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