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南通洋口港区人工岛工程圆满通过竣工验收

发布时间:2009-05-31阅读次数:

 

    5月26至27日,由江苏省洋通开发公司组织邀请国内12位专家、质监站代表对由我公司承建的洋口港区人工岛工程进行了质量鉴定。经过完成实体检测、资料核查、观感质量的评估等各项工作,与会专家一致评审,人工岛工程正式竣工并评价为优良工程。
    洋口港位于江苏南通市如东县,地处长江和中国东部海岸的交汇处,距长江口约110公里。上世纪80年代初,一批海洋科学家考察发现,这里是直通太平洋的潮汐通道,也是3万年前古长江的入海口,水深超过17米,可行驶20万至3万吨级巨轮,是中国东部沿海罕见的天然深水港址。
    2003年洋口港正式开工建设,建设项目包括跨海大桥、人工岛、万吨级泊位和LNG 项目等四大重点工程。我公司主承建了跨海大桥(黄海大桥)、人工岛等多项工程,总合同额超过16亿元。其中人工岛工程是公司承接的首个人工岛项目,也是公司迄今承建的单体合同额最大的水工工程,于2006 年12月1 日开工建设。长10.05公里的黄海大桥,为国内无遮掩外海最长深水大桥,2006年10月28日开始动工兴建。
    人工岛总面积1.44平方公里,为国内首座无遮掩外海人工岛。该工程远离陆域,地质条件十分复杂,气象条件极其恶劣,具有工程量大、工期紧、施工组织难度大等特点。自2006年12月1日至2008年11月28日整整两年的时间里,在人工岛建设过程中,,全体二航建设者在中交股份和二航局领导的关心支持下,团结一心,顽强拼搏,以领先的科技和一流的管理,按期优质地园满完成了工程建设,得到质监站、业主、监理及社会各界的种种好评,也为经后相类似的工程起到了很好的借鉴作用。
    人工岛工程的顺利验收,标志着二航人在我国施工条件最复杂的海域之一的南黄海创造了中国港口建设的奇迹,成功建造了国内首座无遮掩外海人工岛,并创下了人工岛建设的多个“中国第一”和在复杂的施工环境下人员零伤亡、环境零污染、水上交通零事故的“三零”记录,开创了外海建设人工岛的先河。
(薛霞华 范小培)

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