日前,南通港洋口港区陆岛通道管线桥工程和中石油江苏LNG项目接收站配套码头及栈桥工程基本结束了一个多月的劳务分包招标工作。
    南通港洋口港区陆岛通道管线桥工程位于黄海大桥的西侧230m处，桥梁呈∏型，全桥总长度10764.2m，主要工程量为Φ1000mmPHC管桩1265根；钻孔灌注桩直径为Φ1500mm和Φ1800mm 两种，数量为186根；箱梁787榀，其中30m箱梁48榀，40m箱梁739榀；混凝土总量约160355方，钢筋总量约21479吨，临时设施钢栈桥、钻孔平台材料用量共约6215吨。中石油江苏LNG项目接收站配套码头及栈桥工程位于人工岛北侧，LNG码头长430米，呈W形状，引桥为1970米长的钢栈桥。码头及栈桥采用高桩墩式结构，桩基采用钢管桩，数量为550根，墩台砼用量约45558m3，钢栈桥20榀，约7000吨。
    管线桥工程具有工程量大、工期紧、造价低等特点，中石油LNG码头工程具有浪大涌急、工期紧、工序简单等特点，针对两个项目的特点，为了更好地控制成本，项目部成立招评标领导小组严格按照分包程序组织劳务分包招标工作。项目部先期对管线桥工程PHC管桩预制、PHC管桩防腐、基础及下部结构现浇砼、箱梁预制、箱梁安装、钢栈桥搭设和拆除、钢护筒加工、钻孔灌注桩等分包项目，对中石油LNG码头工程钢管桩加工、钢管桩防腐、现浇砼、钢栈桥制作运输、钢栈桥防腐等分包项目进行招标。由于分包项目金额都很大，项目部招评标领导小组从拟定招标文件抓起，详细划分分包工作内容，认真仔细地审阅每一份投标文件，并进行澄清，经过一个多月的招标工作，最终都以低于标底价的价格确定了信誉良好、经验丰富的分包队伍。严把分包关，大大节约了成本，为企业创造了效益。（陈丹霞）