5月15日，上海洋山港首项工程——小洋山高泥滩围填促淤实验工程在各工序进展顺利的同时，如期开始陆抛堤心石施工，这标志着该工程工作面已全面打开。
　　上海要建成国际航运中心，在建设中的洋山深水港是“航运中心”的主体。深水港位于杭州湾口、长江口外的浙江省嵊泗崎岖列岛，由大、小洋山等数十个岛屿组成，是中国首个在海岛建设的港口。洋山港西北距上海市南汇芦潮港约32公里，南至宁波北仑港约90公里，向东经黄泽洋水道直通外海，也是距上海最近的深水良港。
　　该围堤工程功用为围海造地、扩大小洋山陆域面积，是围海造地总体规划的一部分，也是洋山的永久建筑和景观工程之一。该工程呈“T”形状，分明堤、潜堤和隔堤三部分。主要内容有袋装砂抛填、排水板施工、抛石与理坡、反滤布及软体排铺设、护面块体预制与安装、防浪墙施工等。
3月12日开工以来，项目部科学组织、精细管理，全体员工戮力同心、克难求进，工程形象进度满足总体要求，赢得了各方的认可。
　　截至5月12日，主要完成抛砂8.8万方，占86%；排水板78万米，占44%；水抛石7.5万方，占12%。目前，项目部正积极采取强有力的保证措施，大力开展劳动立功竞赛，确保完成二季度节点目标。（刘  敏）