近日，郑万铁路项目部又一次召开标准化建设动员部署会，项目部班子、各分部、部门和专业公司、协作公司骨干50多人参会。会议总结了前期项目标准化建设经验，就进一步落实公司、分公司两级主要负责人对郑万铁路项目标准化建设指示精神作了再次动员部署，对不足之处提出整改要求。

郑万铁路是中国铁路总公司直管工程，铁总要将郑万铁路建设成中国高铁的样板工程，其标准、规格、要求之高前所未有。进场3个月来，郑万铁路河南段项目紧扣《铁路建设项目标准化管理》内容，狠抓项目标准化建设，虽然取得了一定成效，但对照“管理制度标准化、人员配备标准化、现场管理标准化、过程控制标准化”的要求，还有提升空间。

为提升二航局铁路标准化管理水平，打造具有二航特色的铁路标准化管理模式。6月下旬，公司总经理由瑞凯、副总经理施志勇、杨志刚、总经理助理张文胜先后莅临郑万项目，对郑万铁路项目标准化建设工作进行调研和部署；分公司经理罗洪成曾两次到郑万铁路指导项目标准化建设工作；分公司总工肖伯强、常务副总工黄成伟带领工作组帮助项目部确立标准化建设方案内容；项目部也多次组织人员到沪通、中铁观摩学习标准化建设，并成立了项目经理周乐平为组长、副经理江峰为主要责任人的项目标准化建设领导小组，编制出台了郑万项目《标准化管理实施方案》，在项目大力推广实施。

郑万铁路项目出台并正在实施的《标准化管理实施方案》以二航管理文化为基础，融合铁路文化（管理制度标准化、人员配备标准化、现场管理标准化、过程控制标准化）“四要素，突出郑万客专公司(“更专业、更精细、更科学、更有技术含量”)的管理理念，结合本项目的实际和特点，提出了以现场标准化为起点，以工艺标准化为基础，以转体斜拉桥、梁场为重点，以管理信息化、技术信息化为亮点，以架子队管理提升为落脚点的清晰思路。善于借鉴好的经验，敢于突破条条框框，充分体现二航特色。

截止发稿，郑万铁路项目标准化建设已初具规模，部分细节还在进一步完善，一个具有二航特色的铁路标准化管理模式正在郑万项目悄然产生。

据悉，郑万铁路项目将在7月中旬和8月底，将迎来分公司和公司铁路项目标准化建设观摩会代表。