“喂，王站长，还用补方了吗？嗯，好好好，那我知道了”。“1号搅拌楼、3号搅拌楼操作手将搅拌楼清洗好，等通知吧”。新疆绕城1号拌合站生产调度蔡宗铎放下刚刚与技术员通过的电话，向操作手传达了最后一个生产指令，结束了他这一班的生产工作。

新疆绕城高速项目自2013年6月份复工开始，历时38个月，砼生产量共计80余万方，现随着葛家沟隧道的贯通，整个项目已进入尾声阶段，日生产方量日渐减少，1号拌合站也在为绕城高速项目坚守着最后一班岗位。

2011年绕城1号拌合站建设完成，共投入使用搅拌楼3台，分别为1台HZS180搅拌楼、2台HZS120搅拌楼；装载机2台，砼运输车30台；同时，现场配置负责人、站长、生产调度、机修组、操作手等共计30余人，满足项目混凝土生产供应需求，出色的完成了项目各个施工部位混凝土的需求计划，并在2015年“大干150天，确保实现自治区“保通”目标”劳动竞赛中荣获“优秀劳务协作队伍”称号。

随着项目逐渐接近尾声，设备分公司经理助理、新疆片区负责人刘泽阳同绕城1号拌合站全体员工讲到：“编筐编篓，重在收口”要调动自己的工作积极性，将最后的工作做好，为绕城高速项目站好最后一班岗。