近日,临哈铁路复线生格嘎顺特大桥25号墩首件墩身顺利浇筑完成,标志着项目桥梁工程正式从下部基础施工转入上部结构施工阶段。
此次浇筑的首件墩身为圆端型实体桥墩,整体高度10.5米,分三次浇筑成型,其中托盘及顶帽采用C35混凝土、墩身采用C40混凝土、支墩和垫石采用C50混凝土。墩身钢筋采用工厂集中加工、现场绑扎工艺,主筋及箍筋采用单面搭接焊连接;模板采用定制钢模与操作平台一体化设计,拼缝处加贴双面胶条,配合对拉螺杆加固,确保混凝土外观质量。
混凝土浇筑过程中,严格控制入模温度不超过28℃,同时通过洒水降温措施确保钢筋和模板温度不超过40℃。浇筑严格执行四周向中心布料、分层振捣、分层浇筑方式,每层厚度控制在30厘米以内。项目管理人员全程旁站,时刻关注模板连接情况,确保安全质量全程可控。
临哈铁路临河至额济纳段扩能改造工程是国家“十四五”重点铁路建设项目,是西部核心能源运输通道的重要组成部分。项目建成后,将更好服务疆煤供给保通保畅,为保障国家能源安全提供有力支撑。
