7月18日以来，中交二航局梅冲河至江门口项目部所在地――云南省怒江州兰坪县阴雨不断，施工标段多处暴发山洪，河水猛涨，遭受了泥石流的侵袭。

    7月18日晚23:00至今，项目部连续遭遇了三次较大洪水泥石流灾害，整个标段都遭受了不同程度的破坏。损失比较严重的施工点有梅冲河处，K171+734大桥处、K175+908大桥处、K181+800大桥处、K186+526大桥处、江门特大桥处。施工现场便道被毁，临河、临沟土建分项施工现场一片汪洋，堆放的工程材料及施工机具被掩埋或被洪水卷走，拌合站边坡垮塌，泵管冲断等，给项目部造成重大损失，致使施工中断。

    险情就是命令，工地就是战场。第一次灾害发生后，项目部立即启动防洪预案。项目部领导坐镇现场，各部门负责人各司其责，加紧防洪防灾的安全隐患排查工作，避免遭受更严重的损失。领导们现场指挥人员撤离、工棚搬迁及贵重资料物品的抢救，并及时汇报灾情。

    正当全体员工为恢复生产，为正常施工生产创造条件之际，7月31日深夜一场突如其来的大暴雨再次降临。梅冲河等地发生十几年不遇的特大洪水、泥石流灾害，使正在恢复生产的桥梁施工项目雪上加霜，损失惨重。洪水猛兽可以损伤我们的肌肤，但天灾人祸压不倒我们的脊梁。在重大自然灾害面前，项目部全体职工迅速采取措施，修复水毁路段、抢修便道、清理施工场地，积极开展自救行动，发扬战天斗地的大无畏精神，继承二航人抗洪抢险斗志，顽强拼搏。靠着自己的双手和智慧，降低了洪灾带来的经济损失，演绎了一曲抗洪抢险的凯歌。

    到目前的为止，梅江公路项目除部分物资损失、工程停滞外无其他事故发生。8月6日，项目部召开防洪减灾暨灾后工作安排专题会议，安排灾后恢复生产相关事宜。在领导的带领下，项目员工战胜天灾，江门口特大桥等其他重点施工部位已于8月7号恢复正常施工。（权少辉）