云南省大丽高速公路30合同段由中交第二航务工程局有限公司承建，全长12.533005 km，分A、B线路，合同总造价3.31亿元。其中A线全长4.133 km，起止里程为K193 + 352.87 ～ K197 + 464.92；B线全长8.4 km，起止里程K1 + 646.94 ～K10 + 046.94。本合同段控制性工程，也是全线控制性工程为A线黄山隧道及黄山特大桥。

    由于特殊的地理位置、独具特色的民俗文化等，大丽高速项目一直备受各级领导关注。自开工以来，中交二航局大丽高速30标项目部从多方面完善自我建设，积极修炼“内功”。建立健全安全质量管理体系，落实安全生产责任制，强化安全质量教育培训，优化施工组织设计，严格施工方案审核，规范员工安全质量行为，为保各项施工安全有序的向前推进打下了坚实的基础。为了确保工程进度，参战职工不分昼夜、克服多变温差，一直在施工一线讨论、研究工程施工技术，亲自组织现场操作。在连续奋战几个昼夜之后，第一批桩顺利浇注完成。与此同时，项目部领导也天天深入施工生产一线，查问题、定方案、抓落实，使项目部安全质量管理工作在大丽高速指挥部44个标段中处于领先水平。

    8月10日，参见各单位领导成员在总指挥部指挥长孙乔宝同志的带领下来到项目部进行视察工作。当一行人来到项目桥队钢筋加工棚时，所有人顿时对项目先进的钢筋加工机器产生了兴趣，并要求钢筋加工工人现场演示新科技机器的使用方法和效果。对此，各级领导高度评价项目部的管理水平，表彰项目部各级领导的管理能力。指挥长孙乔宝同志还强调，中交二航大丽30标敢用新技术、善用新技术的行为值得所有标段学习 。孙乔宝同志指出，在以后的生产经营过程中，在确保安全质量的前提下，各项目部要继续坚持科学技术是第一生产力的指导思想，全面贯彻落实新科技的投入，提高新科技生产机器在全线生产经营中的使用比例。最后，孙乔宝同志还要求各项目部要组织人员来我们项目参观学习，掌握新的钢筋加工技术。

    8月14日，在分指挥部领导的带领下大丽高速44个标段的项目代表来到大丽高速30标项目部参观学习。代表们详细了解了我们30标段工程的建设情况。随后参观了项目桥队钢筋加工棚、项目实验室、项目部等，实地了解了加工、试验、办公的情况。并向我们项目部领导汲取管理经验，拓展项目建设思路。参观结束后，代表们都谈了各自参观完的感受，并坦言要学习我们二航局的项目管理办法，希望能在我项目的引导下引进各种新科技设备。（叶春晓）

总指挥长孙乔宝同志正在视察项目桥队钢筋加工技术

项目经理王春海同志向各级领导汇报项目的各项管理工作

项目总工熊成宇同志想各级来宾汇报项目情况

项目领导与分指挥部指挥长胡宝贵合影(左起：王天广、王春海、胡宝贵、熊成宇)