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段家田隧道(瑞丽端)左幅顺利浇筑首模二衬

发布时间:2013-08-13阅读次数:

    8月9日,经过十余个小时的奋战,由中交二航局承建的龙瑞高速公路二标段家田隧道左幅(瑞丽端)首模二衬成功浇筑,标志着段家田隧道正式进入二衬施工阶段,是该项目战胜雨季给施工造成的严重不利所取得的一项重要施工进展。

    隧道二衬施工,是在隧道开挖时对围岩进行初期支护的基础上,用混凝土等材料修建的内层衬砌。通过对隧道的二衬施工,能够起到进一步的加固支护作用,提升隧道内施工的安全性。同时,能够起到优化防排水系统,美化外观,方便设置通讯、照明、监测等设备的作用,二衬施工是隧道施工的一个重要环节。

    段家田隧道为分离式隧道,左线长590米,右线长545米,围岩等级均为Ⅴ级,岩体裂隙发育,施工技术难度较大。为确保隧道边界尺寸和外观质量,二衬施工前期对模板台车的拼装、打磨进行严格控制。此次浇筑的二衬设计厚度60cm,一模浇筑长度12m,本次浇筑混凝土方量153m³,采用无矮边墙一次模筑成型工艺,减少了纵向施工缝,加强了二衬的整体性。同时,项目部针对首件工程施工过程中遇到的各类问题,召开专项会议进行研究讨论,形成了首件工程施工总结,以指导今后的隧道二衬施工。(陈若强、何海龙)
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