11月30日，文麻高速TJ-4标总体技术策划会议在项目驻地临时会议室顺利召开。此次会议由昆明分公司总工程师马荣增主持，中交二航局副总工程师吴海波、隧道专家赵会兵、总承包部总工程师李赤谋、分公司副总经理邢建春以及工程管理部、项目筹备组人员参加了会议。

    项目总工向晋龙就项目总体技术策划作了汇报，各位专家在听取汇报后，根据策划内容及项目具体情况，多角度出发对项目建设提出了许多宝贵意见及建议。第一，重点关注工程质量，注重标准化建设；第二，注意编制高边坡施工风险控制方案，提高应对能力；第三，对于标段内施工难度较大的控制性工程，编制专项技术方案，做好应急预案；第四，加强项目技术管理于技术交流，全员参与，加大力度培养技术管理干部。

    文山至麻栗坡高速公路是国家高速公路网规划（2013—2030年）中G56杭州至瑞丽高速公路天保至猴桥联络线的起始路段，是云南省进入越南的重要通道之一，是滇东南片区重要的经济干线。文麻高速按双向四车道标准设计，设计时速80公里/小时，路基宽25.5米，全长75.753公里，概算投资105.85亿元。

    昆明分公司公司负责施工的TJ-4标主线长14.226 公里，兴街互通1处，连接线1处，主线桥梁单幅5074米/7座，隧道单幅10288米/5座，桥隧比达到53.8%，是目前分公司承建的最大项目，项目工期紧、技术复杂、施工难度大。