近日，由二航局海力公司施工的象山港第6合同段北岸引桥承台施工已接近尾声，这标志着由武港院施工技术部设计的可完全拆装式单壁钢吊箱在此项目得到了成功应用，其使用情况及设计理念均得到了项目部和指挥部的高度赞赏。
         象山港大桥第6合同段北岸引桥P53～P70#墩承台采用整体式矩形承台，P14~23、P32~52#墩承台采用整体式哑铃形承台。矩形承台18个，哑铃形承台31个。潮汐表显示每个月约有8天的水位保证有足够的时间和空间去拆除钢吊箱底板。结合现场实际情况，武港院施工技术部大胆创新，首次将16根桩基的承台施工钢吊箱设计成可完全拆装重复使用式单壁钢吊箱取代普通单壁钢吊箱，作为承台施工的挡水和模板结构，通过吊箱壁体和底板上的封底混凝土为承台施工提供干施工条件。项目部施工时加工矩形吊箱3套，哑铃形吊箱4套，每个吊箱周转使用6~8次，从2009年9月使用至今，使用效果良好，取得了良好的社会效益和经济效益。
         采用完全可拆装重复使用式单壁钢吊箱可使钢吊箱具有制作、拆装简单快捷，焊接量小，节约成本，方便周转，加快施工进度，缩短施工周期等特点，同时解决了普通单壁钢吊箱底板不能拆除从而会与钢管桩形成锈蚀通道的问题.武港院目前正积极筹备申请《可完全拆装式单壁钢吊箱》专利。